El anuncio se realizó el 18 de junio durante una ceremonia en Auckland que contó con la participación del primer ministro neozelandés, Christopher Luxon, y del presidente de China Eastern Airlines, Wang Zhiqing.

Según reporta el sitio especializado, Aviación News, la compañía entiende que este trayecto permitirá reducir de manera considerable los tiempos y distancias de viaje respecto a las rutas actuales que cruzan por Norteamérica o Europa.

Por otra parte, Xiamen Airlines, miembro de la alianza SkyTeam, también evalúa la posibilidad de volar a Argentina a partir de 2027 o 2028.

La aerolínea, de capital privado y con una flota de 168 aeronaves —incluidos Boeing 787 que serían los utilizados para esta conexión—, tiene como accionistas a China Eastern Airlines (60%) y Xiamen Construction and Development Group (40%). Opera principalmente desde los aeropuertos de Xiamen Gaoqi, Fuzhou Changle y Hangzhou Xiaoshan.

Más allá de eventuales factores geopolíticos, la compañía reconoce un fuerte atractivo comercial en la comunidad china residente en Argentina, estimada entre 120.000 y 200.000 personas, caracterizada por mantener vínculos familiares que impulsan viajes largos y frecuentes hacia su país de origen