La “marcha blanca” es un paso fundamental en la rehabilitación del servicio a Pinamar, interrumpido desde que las inundaciones de agosto de 2015 afectaron los puentes sobre el Rio Salado y, así, los servicios de la vía Mar del Plata del ferrocarril Roca. Además, la angustiante situación en la que se encontraba la hoy extinta operadora Ferrobaires -propiedad del gobierno de la provincia de Buenos Aires- contribuyó a postergar el regreso del tren por tiempo indeterminado.

El servicio a Pinamar se prestará con tres cochemotores CAF 593 “Camellos”, adquiridos de segunda mano a España durante la controvertida gestión del ex ministro de Transporte Ricardo Jaime, que fueron reacondicionados en los talleres Mechita del ferrocarril Sarmiento. 

Quienes deseen trasladarse a Divisadero de Pinamar y estaciones intermedias, deberán subir en Constitución a los trenes a Mar del Plata y luego transbordar a los cochemotores en General Guido, de donde se desprenden las vías del ramal hacia la ciudad balnearia.